MERCEDES-BENZ

Autobusi iz Mercedes-Benza su prava igraća karta u svakoj prijevozničkoj kompaniji: sadrže vrhunsku tehnologiju, udobnost putnika i općenito ekonomičnost koja zadovoljavaju i najzahtjevnije potražnje.

U ponudi:

Travego, Tourismo, Intouro, Citaro, Conecto, Integro, Medio, Transporteri

Travego (0 580)

• visokoturistički autobus
• 15 RHD/17 RHD
• 6-cilindrični i 8-cilindrični motori:
  260 - 350 kW (354 - 476 KS)
• 49+1 do 57+1 sjedala
• unutarnje opremanje po želji

Travego pruža klasičan odgovor na cijeli niz potreba, od putovanja na kratke i srednje relacije, do najduljih putovanja. Dolazi u tri osnovna modela, dvanaest metara dug RH model i RDH model, dugačak 12 ili 13,85 m. Moguće je odabrati i između tri unutrašnja uređenja, ali bez obzira koje se odabere, dizajna i estetike ne nedostaje.
Kao i predhodnici, i Travego ostvaruje tradicionalne Mercedesove vrijednosti poput kvalitete i inovacije.

^ povratak na početak

Tourismo

• turistički i međugradski autobus
• 15 RHD/15 SHD
• 4-cilindrični i 6-cilindrični motori:
  280 kW (381 KS)
• unutarnje opremanje po želji

Ovaj svestrani autobus je pravi izbor za sve namjene, bilo za turistička putovanja ili međugradske vožnje. Na prvi pogled nije uočljiva bitna razlika između starog i novog modela, no drugi pogled otkriva višestruka poboljšanja, iznutra i izvana, što se tile sigurnosti, udobnosti i dizajna. Modularna izvedba prednjih obloga omogućuje jednostavan pristup mehanici za popravak i servis.

^ povratak na početak

Intouro (0 560)

• prigradski autobus
• 6-cilindrični motor: 250 kW (340 KS)
• 51+1 sjedalo
• unutarnje opremanje po želji

Prigradski autobus Intouro seže daleko od običnog prigradskog autobusa. Moderan, udoban, prostran i ekonomičan, Intouro mami uzdahe. Udobna sjedala, sa podesivim naslonom, stolići na sjedalima, klima uređaj, hladnjak, aparat za kavu i/ili čaj, WC - samo su neki detalji koji Intouro stavljaju daleko ispred konkurencije.

^ povratak na početak

Citaro

• gradski autobus (solo i zglobni)
• motori:
  zglobni 205-260 kW (279 - 354 KS)
  solo 170-260 kW (230 - 354 KS)
• odnos sjedećih i stajaćih mjesta prema potrebi

Dani kada su se gradski autobusi gledali samo kao nešto veća prijevozna sredstva, kada dizajn nije bio bitan, stvari su prošlosti. Iako namjena gradskog autobusa nisu duga putovanja, ali Citaro odiše udobnošću i kvalitetom kao da je rađen za duga putovanja. Pouzdanost, točnost i stalne veze su razumna očekivanja od putnika, a Citaro nadilazi i ta očekivanja.
Interijer Citaro autobusa jednostavan je ali ugodan. Dva reda svjetala sa ljeve i desne strane autobusa, ugodno osvjetljuju autobus, a i daju dojam prostranosti. Zaobljeni držaći za ruke koji mogu biti obloženi raznim materijalima, također daju putnicima sveukupne pozitivne dojmove.

^ povratak na početak

Conecto

• gradski autobus (solo i zglobni)
• motori: 184 kW (250 KS)
• broj sjedala:
  22+1
  36+1

Gradski autobus Connecto stvoren je za svakodnevni prolazak putnika kroz njega. Stoga je posebna pažnja posvećena materijalima od kojih je izrađena unutrašnjost, koji su dugotrajni i kvalitetni, te izvrsno podnose svakodnevu upotrebu, a ujedno pružaju i maksimalnu udobnost putnicima.

^ povratak na početak

Integro

• gradski i prigradski autobus (solo i zglobni)
• motori: 184 - 220 kW (250 - 299 KS)
• broj sjedala: 49 - 53

Za gradske vožnje i dulje izlete, Integro nudi visoke standarde i udobnost. Modularna izvedba omogućuje oblikovanje unutrašnjosti prema želji, a broj sjedala se lako može konfigurirati vađenjem određenog broja sjedala.

^ povratak na početak

Medio

• turistički minibus
• 4-cilindrični motor 110kW (150 KS)
• 25+1+1 sjedalo

Izuzetno modernog i ugodnog dizajna, Medio je autobus manjih dimenzija, ali koji nudi putnicima najviše standarde udobnosti. Velik prtljažni prostor od 3.8m³, sa centralnim zaključavanjem, lako je pristupačan kroz dvoja vrata sa svake strane autobusa, i jednim vratima straga. Medio nije samo dizajnerski dotjeran, njega je jednostavno i održavati, a elektronički podesivi i grijani vanjski retrovizori pružaju odličnu preglednost o stanju oko autobusa.

^ povratak na početak

Transporteri

• Sprinter minibus: do 21+1 sjedalo
• Vito: do 7+1 sjedalo
• Vario: 19 + 2
• unutarnje opremanje po želji

Izvedbe minibuseva od poznatih gospodarskih vozila Sprinter, Vito i Vario su idealna i jeftina rješenja za prijevoz manjeg broja putnika.

^ povratak na početak
< povratak na modele